ここでは、皆様からDesktopStationの管理人にメール等で質問された内容と、その回答を掲載しています。デジタル鉄道模型の知見や技術では、DCC電子工作連合はNo.1のレベルにあるため、多くの方から質問などが寄せられています。一つ一つに個別に回答するには、限界がございますので、過去に質問を受けた内容を、ここに掲載し、質問者・回答者の双方の手間の削減を行っております。

mfx車両ですが、DCCデコーダ機能が入ってません。mfx車両のデコーダに入っているのは、mfxモードと、MarklinMotorolaモードの２つです。よってDCCのコントローラでは、mfx車両やメルクリンデジタル(Markin Motorola)の車両を動かすことはできません。

ただし、欧州系のサードパーティの一部のコマンドステーションは、DCCに加えてMarklinMotorolaをサポートしているケースが多いです。ESU、Uhlenbrock、RocoはZ21あたりです。なお、アメリカ系のコマンドステーションは、メルクリンデジタルに対応するケースは皆無であり、DCC専用ですので、基本的にメルクリンは動かせない、と思った方が良いです。

コマンドステーションを購入される際は、メルクリンを動かせるかどうかも、ポイントにして選定してみてください。

DCC/MMシールドでは、FlashAirをサポートできません。通信線であるSPIをシールドが占有しているためです。FlashAirは、DSシールドで、ご使用ください。

詳細は、DSシールドをFlashAirでタブレット・スマホから制御するを参照ください。

Loconetは、デジトラックスの独自技術で、接続機能を開発するには、ライセンス契約とライセンス費用が必要です。 当社は、オープンな技術を使用することをモットーにしており、クローズで閉鎖的な技術への対応はいたしません。

DesktopStationのコマンドステーション機器は、NMRA DCC準拠のデコーダであれば制御できます。また、旧メルクリンデジタルであるメルクリンモトローラ(MM)方式にも対応しています。

制限はございません。メモリの許す限り、登録できます。

市販のアナログパワーパックよりも高周波数のPWMを使い、コンデンサなどのバックアップ電源などにより終電不良対策ができるため、低速走行にはDCCが優位です。

アナログとDCCの集電不良の弱さはほとんど変わりありません。清掃されていない線路、綺麗にメンテされていない車輪、ギアの車両であれば、うまく動かすことはできません。

なお、メンテナンスされていない車両の劣化は、DCCの方が進みやすいです。理由は、常に電流が流れており、接触不良によるスパークで、線路や車輪の表面の金属が空気中のホコリを巻き込んで変質し、電流がながれにくくなるためです。

定期的なメンテナンスを心がけましょう。

トミックスのポイントマシンでも、DCCデコーダを繋げて動かすことができます。 ただし、ポイントマシンの製品ごとに調整が必要なケースが多いです。

実績はカトーの方が多いため、なるべくカトーで揃える方が、混乱は少ないと思われます。