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expboardecn [2021/07/27 19:36] – [ExpBoard EC-Slim] henohenomohejiexpboardecn [2021/07/27 19:52] – [nagoden MP3サウンドデコーダ対応] henohenomoheji
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-======  EC-Slim V3 開発のお知らせ ======+======  EC-Slim V3 開発のお知らせ(2021/07/28) ======
  
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 現在、リニューアル品(V3基板)の準備を行っています。一足先に特徴についてご説明します 現在、リニューアル品(V3基板)の準備を行っています。一足先に特徴についてご説明します
  
- +  * 従来はLEDの位置が固定でしたが、今回は15箇所あるパッドから6つもしくは9つ選んで車内空間に合わせて配置できます。 
- +  * LED半田付けもよりやりやすくなりました。基板を曲げても壊れくくしたもりです。 
-※ EC-Slim以外ExpBoardについては、[[traino|こちら]]参照願います。+  * スピーカーのコネクタ配線をサポート(別途コネクタ必要です) 
 +  * 販売形態をみなおし必要なもの必要なだけ調達できるようにします。 
 +  * 17m級車両に取り付ける場合のカットがわかりやすくなります。 
 +  * アナログ組み立ての部品点数を削減しました。(単品ダイオード4つ=>ブリッジ1つ) 
 +  * EM13型アダプタもあわせて、リニューアルします。 
 +  * イージーセットで利用するケーブルをESUデコーダー用ケーブルに変更、従来品より細くなりました。(V2aの後半から切り替え済み)
  
  
 ===== コンセプト ===== ===== コンセプト =====
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 +{{ :2019-10-23_21.10.35.jpg?400|}}
  
   * 海外N製品のDCCサウンドの進化に驚き、日本型でもDCCサウンドを楽しみたいと考えました。最近Next18規格を採用したESU社のDCCサウンドデコーダであるLokSound5 microの登場で小型化が可能になり、[[https://desktopstation.net/sounds/|オープンサウンドデータ]]でMT54の音源が利用できるため、Nゲージの電車(EC)に特化して各種機能を統合した本製品を開発しました。   * 海外N製品のDCCサウンドの進化に驚き、日本型でもDCCサウンドを楽しみたいと考えました。最近Next18規格を採用したESU社のDCCサウンドデコーダであるLokSound5 microの登場で小型化が可能になり、[[https://desktopstation.net/sounds/|オープンサウンドデータ]]でMT54の音源が利用できるため、Nゲージの電車(EC)に特化して各種機能を統合した本製品を開発しました。
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 [[https://desktopstation.net/sounds/|オープンサウンド]]へのNゲージでの搭載事例です。Loksound5 Microを搭載します。EC-Slim以外の加工例も追加しました。 [[https://desktopstation.net/sounds/|オープンサウンド]]へのNゲージでの搭載事例です。Loksound5 Microを搭載します。EC-Slim以外の加工例も追加しました。
 ^オープンサウンド|ExpBoard|説明| ^オープンサウンド|ExpBoard|説明|
-^第一弾・C11 蒸気機関車|なし|搭載スペースが確保できせん。|+^第一弾・C11 蒸気機関車|EXP-NANO|[[https://traino-info.blogspot.com/2021/07/kato-c11dcc.html|Loksound5 NANO]]で搭載した。|
 ^第二弾・旧型国電タイプ(吊り掛け)|EC-Slim|[[https://traino-info.blogspot.com/2019/10/ec-slimloksound5.html|クモハ52(M車)]]で確認済です。| ^第二弾・旧型国電タイプ(吊り掛け)|EC-Slim|[[https://traino-info.blogspot.com/2019/10/ec-slimloksound5.html|クモハ52(M車)]]で確認済です。|
 ^第三弾・キハ40系ディーゼル車|EC-Slim|[[https://traino-info.blogspot.com/2019/12/tomix-402.html|TOMIXキハ40]]で確認済| ^第三弾・キハ40系ディーゼル車|EC-Slim|[[https://traino-info.blogspot.com/2019/12/tomix-402.html|TOMIXキハ40]]で確認済|
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 [[http://www007.upp.so-net.ne.jp/nagoden/|名古屋電鉄様MP3サウンドデコーダ]]を使ったNゲージ搭載事例です。オープンサウンドデータではございません。 [[http://www007.upp.so-net.ne.jp/nagoden/|名古屋電鉄様MP3サウンドデコーダ]]を使ったNゲージ搭載事例です。オープンサウンドデータではございません。
 ^サウンド種別|ExpBoard|説明| ^サウンド種別|ExpBoard|説明|
 +^EL用 京急ドレミファサウンド|V4SE|[[https://traino-info.blogspot.com/2021/04/1000dcc1.html|京急1000形]]に搭載してみました。現在のバージョンはSIEMENSどらみふぁインバータ(新1000系)を模したものです  |
 +^ DL用サウンド|EC-タイプF|[[https://traino-info.blogspot.com/2020/05/mp330.html|キハ30(M車)]]に搭載してみました。|
 ^EL用 京急ドレミファサウンド|EC-Slim|[[https://traino-info.blogspot.com/2020/04/mp321001.html|京急2100形]]に搭載してみました。現在のバージョンはSIEMENSどらみふぁインバータ(新1000系)を模したものです  | ^EL用 京急ドレミファサウンド|EC-Slim|[[https://traino-info.blogspot.com/2020/04/mp321001.html|京急2100形]]に搭載してみました。現在のバージョンはSIEMENSどらみふぁインバータ(新1000系)を模したものです  |
 ^ DL用サウンド|EC-タイプF|[[https://traino-info.blogspot.com/2020/05/mp330.html|キハ30(M車)]]に搭載してみました。| ^ DL用サウンド|EC-タイプF|[[https://traino-info.blogspot.com/2020/05/mp330.html|キハ30(M車)]]に搭載してみました。|
expboardecn.txt · 最終更新: 2021/09/25 07:29 by henohenomoheji

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