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KATOの車両
#1
日本型で唯一?のDCC対応鉄道模型メーカーであるKATOの車両について語りましょう。

HOは、ほとんどの製品でNMRA8(NEM652)ピンを搭載、(E5には入ってないですが・・・)、Nでは海外向けにはNEM651/6ピンを搭載している。

http://www.katomodels.com/

■2018年のDCC搭載車両?

・キハ81?
・キハ110?
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#2
ここの声が届いたと信じたいですがHOでEF81が出るらしいとTwitterで話題が出てますね。
本当であれば完全新規なので楽しみです。
前作のEF510同様、ある程度のサウンド対応をしてくることを期待してます。
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#3
車両について疎いので分かりませんが、EF65の皮だけ交換とかだと思うのですが。ダイキャストのスピーカーやライト配線スペースと基板が問題ですね。
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#4
(12-12-2018, 03:58 PM)yaasan が書きました: 車両について疎いので分かりませんが、EF65の皮だけ交換とかだと思うのですが。ダイキャストのスピーカーやライト配線スペースと基板が問題ですね。

EF81はEF65とほぼ同性能の機関車ですが交流区間を走る機器を搭載した関係で長さは1m以上長くなっているので模型は完全新規で間違いないかと思います。
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#5
トミックスでさえスピーカースペースを確保して来たのだ期待は高まるばかりですね。
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#6
トミックスでスピーカースペースのある車両ってあったんですか?
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#7
EF71は買ってないですが、分解記事を見ると工夫してある模様です。
http://jbsclub.blog84.fc2.com/blog-entry-481.html
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#8
これは・・・たまたま、偶然な気もしますが・・・。
TOMIXが、DCCサウンドのためにこんなに気を遣うことは考えにくいですし。
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#9
意図したか、そうではないかは分からないですが、結果としてダイキャスト加工不要になったことは大きいように思います。
ドロップインデコーダも作りやすくなると思います。
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#10
KATOには、たまたまではなく狙って設計して欲しいですね。
もし、DCC化できる機能を完全に具備していれば、高くても買います!!逆に、今まで通りなら絶対に買わないですね。
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