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--- traino_sound [2022/01/25 17:42]
– [NゲージのDCCサウンド搭載方法] henohenomoheji
+++ traino_sound [2022/08/13 06:33] (現在)
– [DCCサウンドをたのしむ【Nゲージ編】] henohenomoheji
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 そうなると、やはりDCCの出番です。HOゲージと同様、サウンドデコーダ（Locksound5シリーズ」に日本型の「オープンサウンドデータ」を書き込んで使うのが最適です。しかしながら、サウンドデコーダとスピーカーを狭いNゲージの車体に搭載するのは、難易度が高めです。それを手助けするのが、TRAINOの「ExpBoard」となります。
-参考：オープンサウンドデータについての詳細は、[[https://desktopstation.net/sounds/|こちら]]を参照願います。
 =====NゲージのDCCサウンド搭載方法 =====
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+TRAINOのオリジナル製品、ExpBoardは、EC-Slimを初めに多くのバリエーションを増やしてきました。
-===== TRAINO ExpBoard(Micro用)について =====
-TRAINOのExpBoardは、以下のコンセプトで設計しています。
   * 作りやすさの追求：
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 {{: expother.jpg?300|}}
-ExpBoardについての詳細は、こちらをご覧ください。
+EC-SlimとSL用についての詳細は、こちらの専用ページもご覧ください。
 https://desktopstation.net/wiki/doku.php/expboardecn
 https://desktopstation.net/wiki/doku.php/traino_sl
-備考：EXP-NANOについても準備ができ次第追記します。
-===== 【新製品】EXP-NANO =====
-準備中
-===== TRAINO ExpBoad選定方法（電車、気動車） =====
-{{ : trainoselection1.jpg?500|}}
-電車、気動車のDCCサウンド搭載方法の選定についてまとめました。
-まず、DCCフレンドリ製品については、DCC Direct KATOが一番適切です。ただし、デコーダの絶縁に気を使うなどの注意点は必要です。またEC-Slimを使うてもあります。メリットは、NECT18規格のサウンドデコーダを使い回しできること、追加配線を行わずに室内灯制御ができること、またヘッドライト、テールライトの配線を屋根から取り出せることになります。
-また、DCCフレンドリ製品以外（３極スキューモータ）のものはEC-タイプFを使われることをお勧めします。簡単にすませたいなら、床下のコネクタ付きEC-タイプF上にデコーダを装着します。ただし、床板をくり抜く加工が必要だったり、デコーダーが窓から見えたりする課題もあります。可能であれば、コネクタなしEC-タイプFと室内灯ユニット部分に取り付けたEXP-NANO2を配線でつなぐ方法をお勧めします。
-なお、その他のケースはすべてEC-Slimを使った方式になります。モーターの配線改造に慣れが必要かもしれません。
 ===== オープンサウンドデータ搭載事例 =====
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 ^第一弾・C11 蒸気機関車|EXP-NANO|[[https://traino-info.blogspot.com/2021/07/kato-c11dcc.html|Loksound5 NANO]]で搭載しました。なおC11の音源は公開終了となったため、C57用を書き込んでいます。|
 ^第二弾・旧型国電タイプ(吊り掛け)|EC-Slim|[[https://traino-info.blogspot.com/2019/10/ec-slimloksound5.html|クモハ52(M車)]]で確認済です。|
+^第二弾・旧型国電タイプ(吊り掛け)|EXP-NANO58|[[https://traino-info.blogspot.com/2022/02/expboard12dcc.html|クモハ12]]で確認済です。|
 ^第三弾・キハ40系ディーゼル車|EC-Slim|[[https://traino-info.blogspot.com/2019/12/tomix-402.html|TOMIXキハ40]]で確認済|
 ^第四弾・MT54・国鉄近郊型|EC-Slim|[[https://traino-info.blogspot.com/2019/12/kato-1131.html|KATO113系の取り付け例]]で確認済みです。|
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 ^HT7000|EXP-NANO2  |[[https://traino-info.blogspot.com/2021/12/kato-hot7000-dcc.html|HT7000]]に搭載しました。|
 ^DD51|(KATO USA)  |[[https://traino-info.blogspot.com/2022/01/dd51dcc.html|DD51]]に搭載しました。|
+^C62|EXP-NANO62  |[[https://traino-info.blogspot.com/2022/01/expboardexp-nano62c62.html|C62]]に搭載しました。|
+^EF65|EXP-NANO58  |[[https://traino-info.blogspot.com/2022/04/expboardexp-nano58ef58dcc.html|EF58]]に搭載しました。。※音源は若干違いはあるかもしれませんが、加工事例として紹介します。|
+^201系|EC-Slim  |[[https://traino-info.blogspot.com/2022/04/kato-201dcc.html|201系]]に搭載しました。。|
+^EF81|(KATO USA)  |[[https://traino-info.blogspot.com/2022/04/ef71dcc.html|EF71]]に搭載しました。。|
 ===== ESU社サウンドライブラリ搭載事例 =====
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 ^ABe8/12/RhB|Loksound-KATO|[[https://traino-info.blogspot.com/2021/08/abe812-dcc.html|KATO アレグラ]]で搭載しました。|
 ^V200(BR221)/DB|EXP-NANO|[[https://traino-info.blogspot.com/2021/12/v200br221dcc.html| Fleischmann BR221]]に搭載しました。|
+^Ge4/4ii/RhB|Loksound-KATOUSA|[[https://traino-info.blogspot.com/2022/01/rhatische-bahn-ge44-iidcc.html|KATO Ge4/4]]で搭載しました。|
+^VT18.16/DR|Loksound-MICRO|[[https://traino-info.blogspot.com/2022/03/vt1816br175dcc.html|KATO VT18.16]]で搭載しました。|
 参考：ESU社サウンドライブラリは、[[http://www.esu.eu/en/downloads/sounds/generation-3/loksound-sound-library/|こちら]]を参照願います。