116 JRF EF64 1000番台 直流電気機関車
提供者 石田商店様, イソ様, 酒井塗装工房様, hanadanna様, MB3110A様, LOCKE様, うえだねじろう様, 01010kei様, ヤマ様
上越線や高崎線等の勾配区間向けとして1980年代に登場した、国鉄最後の直流電気機関車です。1960年代に登場した0番台から、大幅に機器構成が変わっており、サウンドデータとしても異なるものとなります。ブロアが主電動機と抵抗器の２種類に分けられ、走行の前後でブロアの起動の動きが異なっています。
2021年現在も現役で活躍しており、模型と実車の両方をお楽しみいただけます。
※本データはLokSound5シリーズ専用です。LokSound V4以前はサポート対象外となります。
TOMIXのHO、KATO・TOMIXのNゲージ等に好適です。
初期アドレス： 3(ショートアドレス)
| F1:パンタ上ゲ・機関サウンドON | F2:AW-2汽笛 |
| F3:入換表示灯（入れ換え運転時） | F4:ATS |
| F5:主電動機ブロア 起動・停止 | F6:テールライト（単機運転用） |
| F7:音量調整 | F8:レール継ぎ目音 |
| F9: ATCベル | F10:フランジ音 |
| F11:砂撒き | F12:CP強制起動 |
| F13:AW-5警笛 | F14:連結音・解結音 |
| F15:短笛 | F16:防護無線 |
| F17:非常ブレーキ | F18:ブレーキ試験 |
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DE10、EF81、EH200、EF210同様、AUX1,2,3,4を使ってテールライト(F6)、入換表示灯(F3)の表現が可能です。
上記はHOゲージでの例。Next18の場合はLokSound5 microで各自読み替えください。
サウンドデータファイル(ESU LokSound 5シリーズ専用)：
DOWNLOAD (14MB, rev.2d, 2021年5月12日更新)