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DML30HSE キハ181系

提供者 MB様, C58221様, 栃木総合車両所様

キハ80系の改良車両として、日本国内の山岳路線で活躍したキハ181系 DML30HASEディーゼルエンジンを再現したものです。晩年はJR西日本のはまかぜ等で活躍し、2011年に引退しました。当時を思い起こさせる大迫力のターボディーゼルサウンドをお楽しみいただけます。

※本データはLokSound5シリーズ専用です。LokSound V4以前はサポート対象外となります。

Tomix等のNゲージや、Tomix製のプラ 1/80スケール車両に好適です。

初期アドレス: 3(ショートアドレス)

ファンクション割り当て:
F1:ドライブサウンドON F2:警笛
F3:室内灯AUX1 F4:ATS・ATS確認
F5:非常ブレーキ F6:力行保ち
F7:音量調整 F8:レール継ぎ目音
F9: 機関機能試験 F10: フランジ音
F11:ドア開閉 手笛・ベル省略 F12:ドア開閉1
F13:ドア開閉2 F14: 変直切替
F15:乗換SWモード F16:機関予熱

サウンドデータファイル(ESU LokSound 5シリーズ専用):
爆音ターボ音(登場時~1980 年頃) タイプ0
DOWNLOAD (15MB, ver.2.2, 2021年9月4日更新)

ジェット機のような澄んだ高音の爆音ターボ タイプ1
DOWNLOAD (15MB, ver.2.2, 2021年9月4日更新)

ターボ音があまり聞こえなくなってしまった 1980 年頃以降~ タイプ2
DOWNLOAD (15MB, ver.2.2, 2021年9月4日更新)

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