提供者 MB3110A@zhengdao_X様, 栃木総合車両所様, HISAO KOBAYASHI様、KC田之上様
キハ40系に搭載されている内燃機関更新後となるカミンズNTA855-R1のサウンドです。
実車は、2022年現在、引退や小湊鐡道・錦川鉄道・北条鉄道などに譲渡されています。機関更新後のキハ40を模型化される方に好適です。なおワンマン版キハ40のサウンドデータのディーゼルサウンドのみを差し替えております。
トラムウェイやU-Trains、エンドウのHO キハ40, キハ47, キハ48, キハ183等のDMF15系エンジンを使用したディーゼル車に最適です。
F1:サウンドON | F2:警笛 |
F3:未使用 | F4:ATS・ATS確認 |
F5:非常制動 | F6:Heavy Load |
F7:音量 | F8:レールジョイント音 |
F9:未使用 | F10:フランジ音 |
F11:Shift(停車時) | F12:開扉→乗降促進→閉扉 |
F13:停車時ブレーキ試験 | F14:Shift(走行時) |
F15:乗降促進(ワンマン時) | F16:開扉→ベル1→閉扉 |
F17:開扉→ベル2→閉扉 | F18:強制閉扉(トリガー) |
リーズナブルな日本型車両向けのDCCサウンドデコーダSmileSound発売中!日本型でサウンドをもっと身近に!
![]() |
![]() |
サウンドデータファイル(ESU LokSound5シリーズ向け):
DOWNLOAD (16MB, ver.2.2b, 2022年3月28日更新)
デモ動画準備中