73 旧型国電タイプ HS-266-A
提供者 MB3110A様, うえだねじろう様, Yaasan
今では身近で聴くことの出来ない吊り掛けモーターの音。日立のHS-266-A電動機を使用した吊り掛けサウンドを再現しております。
| F1:パンタ上げ、MG起動*1 | F2:警笛 |
| F3:AUX1 室内灯 | F4:ATS・ATS確認 |
| F5:非常制動 | F6:力行保ち*2 |
| F7:音量 | F8:レールジョイント音 |
| F9: × | F10: フランジ音*3 |
| F11:手笛/ベル省略（停車時）*4 | F12:ドア開閉（手笛） |
| F13:ドア開閉（ベル） | F14:× |
| F15:CP強制起動 | F16:× |
| F17:ブレーキ試験 | F18:× |
| F19:× | F20:元ダメ減耗タイマー |
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*1 MG起動後、室内灯用出力のAUX1がON
*2 均衡速度での加速音
*3 速度に合わせて3段階の音
*4 F12/F13でドア閉め時の発車ベル・手笛省略に使用。
F4 ATS・ATS確認:
走行中：
【F4=ON】でATS警報鳴動、実車同様5秒以内に【F4=OFF】でATS確認操作とし、警報音がATS確認音に変わります。停車後数秒で自動復帰してATS確認音が鳴りやみます。
* ATS確認音は「確認操作後」にスロットルを230以上に上げれば強制解除できます。
* ５秒以内の確認操作に失敗した場合はATS警報音持続のまま非常ブレーキが動作し、強制的に減速を開始し強制停車後数秒後に警報停止します。
【ATSの確認失敗(F4)、またはF5での非常ブレーキ動作による強制停車の復帰手順】
F4(ATS)操作による非常ブレーキ動作は停車後暫くした後自動復帰します。
F5操作による非常ブレーキでは当該ファンクションをOFFにすると停車後に復帰します。
停車中：
【F4=ON→OFF】でATS投入音
サウンドデータファイル(ESU LokSound 5シリーズ向け)：
DOWNLOAD (13MB, ver.3, 2020年10月24日更新)